introducción

 Me veo obligado a daros una pequeña introducción para entender la dimensiones de la proeza llevada a cabo en tierras oscenses  y  entendáis un poco detalles y lenguaje de la bicicleta.

A finales de julio me iniciaba en la locura de atravesar  la s rutas de enduro del sobrarbe.un auténtico  laberinto de pistas infernales repletas de piedra y terreno EXTREMADAMENTE TÉCNICO.
 Algo impensable con las bicicletas de hace pocos años y   posible con las  de hoy y con una dilatada experiencia y una depuradísima técnica.
 las rutas estaba bastante bien señalizadas aunque yo lleve el apoyo de gps en todas salvo una.

 Mi montura en una Specialized, y el modelo  stumjumper expert  versión 2008
 la traducción del modelo,stumpjumper , significa algo así como: saltadora que te dejará sorprendido.y desde luego que lo hace , tan bien se baja como se sube.Es una bicicleta que se denomina   all mountain, es decir polivalente para todo tipo de terrenos en especial pistas rotas y bacheadas y terrenos rocosos. no era la mas específica para terrenos tan extremos como el que iba  transitar estos días pero si perfectamente válida.
Esta provista con frenos de disco de 32,con amortiguadores fox delante y detrás 120 mm
 y un peso de 13.5 kg
las bicicletas de enduro las mas específica para el terreno que iba a pisar , tienen unos 40 mm mas recorrido en supensión. en cuanto a geometría  y frenos son iguales.

la rueda trasera  no era la original de fábrica era una resistente Mavic que llevaba era especialmente par aguantar las duras envestidas.
 tradicional de 26 pulgadas. de aquí  apoco tiempo las novedosas 29 pulgadas fracasarán

 grupo S-Ram x-9  con 24,34 42 dientes en los platos, yo llevo tres platos, mucho hay que hablara acerca de los novedosos desarrollos de 2 platos y 10 coronas, no funcionan bien.
 el que mas se usa por no decir casi siempre es el plato pequeño de 24
 peor estos temas no son foro de debate en este blog
 11  dientes el piñón mas pequeño y  dientes 34 el mas grande  y el mas usado estos días para subir las endemoniadas rampas
 es decir  cuanto mas pequeños sea el plato y mas grande el piñón mejor y mas fácil se sube. y viceversa.
 los desarrollos son los habituales en todas las mountain bike de 38 28 18 dientes en los platos
 frenos avid.
 rueda delantera dtswis
 cuadro fabricado por merida a pesar de no ser la marca de la bicicleta.
 Los títulos de las  rutas del sobrarbe no los pongo yo sino los que han señalizado las  rutas. decir que de forma no retribuida y con el fin de atraer bikers a la zona